1、开路电压低，闭路电压（放电）很快达到奔跑电压。

2、大电流放电时，端电压迅速降降到零。

3、开路时，电解液密度很低，在低温情形中电解液会显现结冰征兆。

4、充电时，电压下降很慢，始终支柱低值（有时降为零）。

5、充电时，电解液温度下降很高很快。

6、充电时，电解液密度下降很慢或几乎无更改。

7、充电时不冒气泡或冒气显现很晚。

铅酸蓄电池内部短路的征兆

1、隔板品德不好或缺损，使极板活性物质穿过，以致正、负极板虚接触或直接接触。

2、隔板窜位以致正负极板贯穿。

3、极板上活性物质膨胀零降，因零降的活性物质沉积过多，以致正、负极板下部边沿或侧面边沿与沉积物相互接触而形成正负极板贯穿。

4、导电物体降入电池内形成正、负极板贯穿。

5、焊接极群时形成的"铅流"未除绝，或安装时有"铅豆"在正负极板间生涯，在充放电过程中维护隔板形成正负极板贯穿。

假如是由于蓄电池底部沉积物过多而造成的短路，应使蓄电池完全放电，然后倒出电解液，用纯水反复清洗之后再重新充电;

假如是由于极板弯曲而造成的短路，可以考虑在极板接触的地方加插隔离板;

假如是由于铅弹簧位移及极板和铅衬造成的短路，只需纠正弹簧的位置即可1，控制好电压、电流。上面说过，过大电压或电流容易导致蓄电池鼓涨，所以要控制好电压、电流。

这是一些简单的处理问题的方法，具体要根据实际情况。